Перемотать электродвигатель или купить новый
Перемотка оправдана, если сгорела обмотка, а корпус, вал, ротор и сталь статора исправны. Покупка нового двигателя выгоднее, если повреждены корпус, вал или сталь статора либо если аналогичный новый двигатель есть в продаже по цене, близкой к стоимости ремонта. Характер неисправности устанавливается дефектовкой, варианты сравниваются по смете.
Оставить заявку на ремонт- 12 мес Гарантия на выполненные работы и заменённые узлы
- 1 день Дефектовка: бесплатно при ремонте у нас, при отказе — 10 % сметы, мин. 3000 ₽
- 2–5 рабочих дней Типовая перемотка электродвигателя после согласования сметы
- от 24 часов Срочно — только перемотка обмотки. Срок других работ — после дефектовки
Когда перемотка оправдана
- Сгорела только обмотка
- Признаки: двигатель гудит и не запускается, перегревается, срабатывает защита. Если механические узлы исправны, после перемотки двигатель устанавливается на прежнее место: посадочные размеры и крепление не меняются.
- Двигатель редкий или импортный
- Замену для двигателей PERSKE, HIMMEL и двигателей с внешним ротором подбирают по фланцу, валу и частоте вращения, после чего ожидают поставки. При перемотке сохраняется ваш двигатель.
- Двигатель требуется срочно
- Типовая перемотка занимает 2–5 рабочих дней после согласования сметы. Если неисправна только обмотка, возможна срочная перемотка: от 24 часов.
- Двигатель большой мощности
- С ростом мощности цена нового двигателя увеличивается, и перемотка чаще оказывается дешевле замены. Принимаем к ремонту оборудование мощностью до 200 кВт и массой до 3,5 т. Оборудование, превышающее указанные параметры по мощности или массе, рассматривается в индивидуальном порядке: для оценки возможности ремонта необходимо предоставить модель и технические параметры — оценку выполнит инженер.
Когда лучше купить новый
- Повреждены корпус, вал или сталь статора
- Признаки: трещина в корпусе или лапах, износ или изгиб вала, оплавление стали статора после замыкания. Перемотка в этом случае неисправность не устраняет, а восстановление механических узлов может обойтись дороже нового двигателя.
- Серийный двигатель малой мощности есть в продаже
- Новый двигатель АИР малой мощности может стоить почти столько же, сколько его перемотка, и приобретается без ожидания. Рекомендуем сравнить смету с ценой нового двигателя: при небольшой разнице целесообразна покупка.
- Ремонт дороже нового двигателя
- Если это подтверждается по итогам дефектовки, рекомендуем замену и помогаем подобрать аналог. Дефектовка в этом случае оплачивается по счёту.
При повторном выходе двигателя из строя сначала устанавливается внешняя причина: перекос фаз, работа без защиты, перегрузка. Пока причина не устранена, из строя выйдет как перемотанный, так и новый двигатель.
Что сравнивать, кроме цены
| Что сравниваем | Перемотка | Новый двигатель |
|---|---|---|
| Стоимость | Обмоточный провод, работа и устранение неисправностей, выявленных дефектовкой. Сумма указывается в смете до начала ремонта. | Цена двигателя, доставка и, при несовпадении присоединительных размеров, переделка крепления или муфты. |
| Срок | Отсчитывается от согласования сметы: к этому моменту двигатель уже находится в цехе и разобран. | Серийный двигатель со склада можно получить сразу. Для редкого или импортного двигателя срок складывается из подбора и поставки и заранее не известен. |
| Установка на место | Корпус, лапы, фланец и вал остаются прежними, переделка обвязки не требуется. | Совпадение не гарантировано: у аналога могут отличаться высота оси, вылет вала, диаметр фланца и расположение коробки выводов. |
| Если модель редкая или импортная | Двигатель и его паспортные данные остаются прежними, подбор замены не требуется. | Для серий, снятых с производства, точного аналога может не быть: выбирается ближайший, с расхождением в параметрах. |
| Риск повторного отказа | Подшипники, посадки и балансировка ротора проверяются в рамках того же ремонта, результат подтверждается протоколом испытаний. | Новый двигатель поставляется исправным, но при сохранении внешней причины отказа выходит из строя так же, как прежний. |
| Когда вариант не подходит | Если дефектовкой выявлено повреждение корпуса, вала или стали статора: восстановление в этом случае дороже замены. | Если нужной модели нет в продаже или аналог невозможно установить без переделки. |
| Гарантия | Гарантию предоставляем мы: на перемотку и на установленные нами детали. | Заводская гарантия изготовителя; обращения рассматриваются через продавца и его сервис. |
Сколько раз можно перематывать двигатель
Норматива, который ограничивал бы число перемоток, нет: ресурс двигателя определяется не числом ремонтов, а состоянием стали статора. Мнение «после перемотки двигатель уже не тот» основано на старых замерах на двигателях до 22 кВт: по ним потеря КПД составляла от одного до пяти процентов за ремонт. EASA и AEMT проверили этот вывод на 23 двигателях мощностью от 37 до 225 кВт — именно такие обычно передают в перемотку. При соблюдении технологии КПД оставался в пределах ±0,2 % — в погрешности измерения, а повторные перемотки не давали накопленной потери.
Результат определяется не самим фактом перемотки, а способом снятия старой обмотки и параметрами новой. В исследовании выжиг выполнялся при 360 °C: при более высокой температуре возникает риск повреждения изоляции между листами стали, при более низкой лак не удаляется и обмотку извлекают с усилием, сминая зубцы пазов. Сечение провода при перемотке не уменьшается, число витков сохраняется. Поэтому перемотанный двигатель оценивается по протоколу стендовых испытаний, а не по самому факту ремонта.
Источник: EASA и AEMT, исследование влияния перемотки на КПД, 2003. Замеры до и после перемотки выполнены независимо от ремонтных организаций.
Из чего складывается цена перемотки
- Мощность, частота вращения и напряжение
- От этих параметров зависят обмоточный провод и объём работ. По фото заводской таблички с этими данными бесплатно называем предварительную стоимость.
- Другие неисправности
- Износ подшипников и посадочных мест, дисбаланс ротора. Такие неисправности выявляются при дефектовке и включаются в смету до начала ремонта.
- Дефектовка
- Бесплатна, если двигатель остаётся в ремонте. По её итогам составляем смету; до дефектовки называем только предварительную стоимость.
- Срочность
- Срочно выполняется только перемотка обмотки. Срок и стоимость срочной работы подтверждаем в смете.
- Доля от цены нового
- Усреднённую долю, например «ремонт — треть цены нового», мы не называем: у серийных двигателей малой мощности смета близка к цене нового, у мощных и импортных разница заметно больше. Ориентир определяется по данным заводской таблички конкретного двигателя, а не по общей статистике.
- Смета
- После согласования цена не меняется. Без согласования дополнительные работы не выполняем.
- Партия двигателей
- Для партии выполняется отдельный расчёт: общая смета, сроки по графику остановки оборудования, договор с НДС и закрывающие документы. Условия для предприятий
Этапы перемотки
Дефектовка
Проверяем обмотки и изоляцию, затем подшипники, посадочные места, ротор и корпус. Срок дефектовки — 1 день.
Смета
Согласуем с вами состав работ, заменяемые детали, стоимость и срок. Смета служит основой для сравнения ремонта с ценой нового двигателя.
Перемотка
Перематываем, пропитываем и сушим обмотку. При необходимости заменяем подшипники, восстанавливаем посадочные места, балансируем ротор.
Стенд и выдача
Двигатель проходит стендовые испытания; протокол испытаний выдаём вместе с двигателем. Гарантия 12 месяцев на выполненные работы и заменённые узлы.
Если обмоточного провода или подшипников нет на складе, сообщим об этом до начала работ.
Что прислать для предварительной оценки
- Заводская табличка
- Фотография таблички с моделью, мощностью, напряжением и частотой вращения.
- Неисправность
- Описание неисправности: когда она появилась и как проявляется, выполнялся ли ремонт двигателя ранее.
- Доставка
- Двигатель можно привезти в цех по адресу Набережные Челны, ул. Металлургическая, д. 57 или отправить транспортной компанией, предварительно согласовав приём. Стоимость доставки оборудования в цех оплачивается заказчиком. Стоимость обратной доставки включается в смету отдельной позицией. О приёмке сообщаем в день прибытия груза и направляем фото распаковки. Адрес цеха на карте
Отправка из других городов — на странице «Доставка и приём».
Ремонт электродвигателейЧастые вопросы о перемотке
Чем перемотка отличается от ремонта обмотки?
При ремонте обмотки заменяют отдельную катушку или восстанавливают соединение; такой ремонт выполняется при локальном повреждении, если изоляция остальной обмотки исправна. Перемотка — снятие всей обмотки и укладка новой; она требуется, когда изоляция выработала ресурс по всей длине.
Можно ли обойтись сушкой вместо перемотки?
Сушка эффективна, если изоляция увлажнена: сопротивление изоляции снизилось, а витки целы. При межвитковом замыкании или пробое на корпус сушка обмотку не восстанавливает, требуется её замена. Характер неисправности определяется измерениями до разборки.
Сохранится ли класс энергоэффективности IE2 или IE3?
Класс энергоэффективности присваивает изготовитель по результатам заводских испытаний; ремонт его повторно не подтверждает. Соответствие характеристик двигателя исходным подтверждается измерениями на стенде после ремонта.
Возможна ли перемотка двигателя на месте, без демонтажа?
Нет. Перемотка включает разборку, снятие старой обмотки, укладку новой, пропитку, сушку и испытания; эти работы выполняются в цехе. Выездных работ не выполняем.
Ремонт партии или постоянное сотрудничество
Принимаем от предприятий отдельные агрегаты и партии оборудования. Работаем по договору с НДС: состав работ, стоимость и срок согласуем до начала ремонта. Постоянным клиентам — отсрочка платежа на согласованных условиях.
Заявка на ремонт
Укажите оборудование и неисправность. Прикрепите фотографии или документы, если они помогут разобраться.